2010年汽车电子市场将有望突破500亿美元嵌入式系统从计算机到电子产品的转变为物品消费带来新机遇

2010年，全球汽车电子市场预计将突破500亿美元的销售额。随着嵌入式系统从计算机到物品消费领域的转变，这一增长趋势将为相关产业带来新的机遇。

根据Reed Electronics Research发布并由In-Stat发行的最新数据，2005年全球非娱乐汽车电子产品市场规模估计达368亿美元，预计到2010年将达到521亿美元。这一增长不仅限于特定产品或区域，而是涉及所有产品类别和地区，其中亚洲和欧洲中东部新兴市场显示出最强劲的需求潜力。

在接近2010年的这段时间里，北美市场预计会实现5.1%的年平均增长率，从2005年的132亿美元增至2010年的169亿美元。尽管北美是众多汽车电子系统成熟市场，但仍有诸如电子制动、操控和驱动器信息等领域展现出强劲增长潜力。

调查发现，在2005年至2010期间，车身/底盘电子产品预计会实现9.4%的年平均增长率，将推升该时期全球市场规模从40亿美元增加至63亿美元。制造商们不断追求性能提升并降低总体成本，因此完全整合系统发展趋势在这一时期内将得到维持。

无源保护系统产量持续增长，其中侧面安全气囊部分尤为显著。此外滚转保护系统和气囊渗透率也呈上升趋势，而智能气囊在北美地区受益于相关法规而出现显著增长。

截至2005年，全世界安全与便捷设施占据了50.3%的份额，即185亿美元。在接下来的几年里，如车身、多路技术/配电及导航系统等领域，将迎来快速发展。导航市场继续融入音频和娱乐领域，与之结合形成汽车电子行业中最迅速发展的一部分之一。此外，如防撞系统、夜视仪以及车道偏离警告等驾驶辅助设备虽然起步较晚，但同样展现出强劲增长潜力。

此时，此行业正经历重大的合并与变革浪潮，这种趋势可能持续影响整个行业各个层次。一系列最近发生的事例包括欧陆对摩托罗拉汽车业务收购、法雷奥对Johnson Control引擎业务收购以及西门子VDO对戴姆勒克莱斯勒Huntsville部门收购这些都表明了这种变化正在发生，并且未来还会有更多公司之间进行合并活动。尽管如此，由于生产成本高昂以及定价压力的影响，使得欧洲和日本供应商面临挑战。而美国供应商则试图通过抵御高薪资和退休金成本以应对这一情况，不少知名企业因此倒闭了。

最后，一项关于“汽*** electronics to 2010: International Market and Supplier Analysis”的报告提供了一份详尽分析，对关键发展领域进行重点关注，并给出了该重要扩张市场中的关键系统供应商概况，该报告涵盖了北美小型货车、皮卡以及运动型多功能车，同时排除传感器、信息娱乐（包括通讯）及商用车辆方面的情况。