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2010年汽车电子市场将有望突破500亿美元嵌入式仿真软件驱动物品创新发展

2025-03-22 PLC 0人已围观

简介2010年,全球汽车电子市场预计将实现翻番,突破500亿美元大关,这主要得益于嵌入式仿真软件的广泛应用,使物品在设计、测试和生产过程中更加智能化和高效。报告显示,2005年全球非娱乐汽车电子产品市场规模为368亿美元,而到了2010年,这一数字预计将达到521亿美元。 所有产品类别和地区都有望出现增长,其中亚洲和欧洲中东部新兴市场的需求最为强劲。在到来的十年里,北美市场预计会实现5

2010年,全球汽车电子市场预计将实现翻番,突破500亿美元大关,这主要得益于嵌入式仿真软件的广泛应用,使物品在设计、测试和生产过程中更加智能化和高效。报告显示,2005年全球非娱乐汽车电子产品市场规模为368亿美元,而到了2010年,这一数字预计将达到521亿美元。

所有产品类别和地区都有望出现增长,其中亚洲和欧洲中东部新兴市场的需求最为强劲。在到来的十年里,北美市场预计会实现5.1%的年平均增长率,从2005年的132亿美元增至2010年的169亿美元。尽管北美是汽车电子系统成熟市场之一,但电子制动、操控和驱动信息领域仍将呈现显著增长。

调查发现,2005年动力传动电子产品占据了全球市场的32%,这一比例预计在接下来的五年内保持不变。虽然动力传动市场面临着重大的定价压力,但为了满足更严格法规要求所产生对更高加工功率需求部分抵消了这种压力。

车身/底盘电子产品从2005年的40亿美元增至2010年的63亿美元,将实现9.4%的年平均增长率。这一时期,全面的系统整合趋势将继续发展,无源保护系统产量也将持续增加尤其是在侧面安全气囊方面。此外,小型货车、皮卡和运动型多功能车等北美小型车辆也是一个重要增长点。

导航系统与音频及娱乐系统相结合,将成为汽车电子行业快速发展的一个关键领域。而诸如防撞系统、夜视仪及车道偏离警告等驾驶辅助技术尽管起步较晚,但也正逐渐展现出巨大的潜力。

此外,由于不断发生的大型公司收购,如欧陆对摩托罗拉汽车业务的收购,以及其他跨国公司间进一步合并的情况,这些变化均表明行业正在经历一次重大变革。在这样的社会环境下,即使一些供应商试图通过成本削减来抵御价格压力,他们仍然面临来自各国本地制造商合作关系带来的高成本挑战。不过,与此同时,也有一些知名企业因无法承受薪资与退休金成本而倒闭。此类事件反映了行业当前复杂且充满挑战性的一方。

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