嵌入式系统工程师2010年汽车电子市场突破500亿美元物品领域何去何从

在Reed Electronics Research出版并由In-Stat发行的最新数据显示，2005年全球非娱乐汽车电子产品市场价值估计为368亿美元，并预计2010年将达到521亿美元。所有产品部分和区域都预计会有增长，其中来自亚洲和欧洲中东部新兴市场的需求最为强劲。在到达2010年的这段时间里，北美市场预计每年平均增长率为5.1%，从2005年的132亿美元增加到169亿美元。尽管北美是众多汽车电子系统成熟的市场，但电子制动、操控和驱动信息领域将实现快速增长。

调查发现：2005年动力传动电子产品占全球市场的32%，这一比例将在到达2010年的前提下保持不变。动力传动市场仍面临重大定价压力，尤其是在成熟市场中，但为了满足更严格法规要求而产生对更高加工功率需求的一部分抵消了这一现象。

此外，从2005年至2010年间车身/底盘电子产品预期每年平均增长率为9.4%，该时期全球市场价值从40亿美元增至63亿美元。由于制造商不断试图提高性能并减少系统总成本，这一趋势预期在未来几年内继续存在。

无源保护系统产量持续增长，特别是在侧面安全气囊方面滚转保护系统及气囊的渗透率也将增加。此外智能气囊的渗透率预期会上升，而北美地区这个增长得益于相关法规出台。此外，在安全便捷设施方面，由于车身、多路技术/配电及导航系统等领域呈现强劲增长，该时期该类设备所占全球市场份额达到了50.3%（185亿美元）。导航与音频娱乐整合，将成为汽车电子行业发展最快之一部分。而诸如防撞系统、夜视仪及车道偏离警告等驱动协助系统虽然起步较低但也将呈现强劲增长。

汽车制造商及其供应商正经历重大的变故与合并，这种趋势预计将持续影响整个行业。近来的事件包括欧陆收购摩托罗拉汽车业务；法雷奥收购Johnson Control引擎业务；以及西门子VDO收购戴姆勒克莱斯勒Huntsville部门。这导致供应商数量减少，同时领先公司也采取同样的策略，以促进进一步合并。在当今社会环境下，由于地理位置接近汽车制造商而坐落的供应商受到高成本和定价压力的影响，而那些通过生产转移至可能降低成本地点来削减总成本的地区本地制造商则受阻。这使得北美供应商试图抵御薪资和退休金成本，因而许多知名企业倒闭了起来。

最后，一项新的In-Stat调查——《 automobiles electronics to 2010: International Market and Supplier Overview》—提供了对汽车电子产业详细分析，并重点关注关键发展领域，以及对于重要成长性关键系统供应者的综合概况。相关数据包括小型货车、皮卡和运动型多功能车在内，但不包括各传感器、信息娱乐系统（含通讯）及 商用车辆电器商品价值。