2010年汽车电子市场将有望突破500亿美元嵌入式人工智能方向引领物品创新发展

2010年，全球汽车电子市场预计将实现翻番，突破500亿美元大关，这一增长主要得益于嵌入式人工智能技术在物品领域的应用。亚洲和欧洲中东部新兴市场的需求增长最为显著。

北美地区在接下来的几年内预计将保持5.1%的年平均增长率，到2010年，其市场规模将从2005年的132亿美元增至169亿美元。尽管北美是汽车电子系统成熟市场，但电子制动、操控和驱动器信息等领域仍有强劲增长空间。

调查显示，2005年动力传动电子产品占全球非娱乐汽车电子产品总量的32%，这一比例预计到2010前不会有显著变化。虽然面临定价压力，但随着对更高加工功率需求的提升，这一现象部分得到缓解。

车身/底盘电子产品在2005至2010期间预计将实现9.4%的年平均增长率，其全球市场规模从40亿美元增至63亿美元。在这一时期，全车辆完全整合系统发展趋势将继续推进，无源保护系统产量也会持续增加，尤其是在侧面安全气囊方面。此外，滚转保护系统和气囊的市场渗透率也会提高，而智能气囊则因相关法规而迎来更多机会。

所有安全与便捷设施在2005占据了50.3%的大宗价值，即185亿美元，该类产品未来也展望强劲增长，其中车身、多路技术/配电及导航系统尤为明显。导航与音频娱乐结合后的新兴行业，将成为汽车电子领域快速发展的一环。而诸如防撞系统、夜视仪及车道偏离警告等辅助驾驶科技起步虽低，却也有望呈现迅速扩张态势。

此外，在经历重大的变革与并购潮流后，如欧陆收购摩托罗拉汽车业务、法雷奥收购Johnson Control引擎部门以及西门子VDO收购戴姆勒克莱斯勒Huntsville部门的事例中，可以看出整个行业正处于持续变革之中。这不仅影响了供应商数量，也促使领先公司采取行动进行进一步合并，以应对成本削减挑战，并抵御各国本地制造商合作关系带来的价格压力。此举加剧了欧洲和日本供应商面临挑战，而北美供应商则努力应对薪资和退休金成本问题，从而导致一些知名企业倒闭。

In-Stat发布了一份关于“2010年国际汽车电子市场与供应商概况”的报告，该报告提供了详尽分析，并重点关注关键发展方向，以及关键供给方情况说明。该报告涵盖北美的小型货车、皮卡和运动型多功能车数据，不包括传感器、信息娱乐（通讯）及商用车辆相关数据。